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高速公路雾区主动引导防撞诱导系统

高速公路雾区主动引导防撞诱导系统

 团雾来无影去无踪,监测难、预警难、**难,一直是交通安全**的难点。据统计,每年有**过10%的交通事故伤亡和约三分之一的国省干线公路阻断是由恶劣天气所致。浓雾造成的高速公路连环追尾重特大事故更是屡见不鲜、触目惊心。2016年底,相关部门公布了全国2567处高速公路团雾多发路段,总长度近2万公里。

  针对此问题,立达通研发了雾天公路行车安全诱导装置,该装置的推广使用可有效降低事故发生率,为恶劣天气下高速公路行车保驾**。



  工作模式

  1. 智能诱导模式:即团雾、雾天、阴天及各种能见度低的情况下,道路轮廓黄闪灯自动开启同步闪烁模式。

  2. 人工特设诱导模式:即全天候开启同步闪烁功能,不受天气变化控制。

  应用领域

  团雾、多雾、阴天、能见度低的山区路段、施工路段及桥梁、匝道口、交叉口、弯道以及有安全隐患的危险路段等。提醒司机注意安全驾驶及警示作用,且在视觉上起着道路轮廓增强诱导的作用。

  诱导方案对比

  A. 太阳能安全智能诱导灯方案

  全新理念、高精科技、主动发光诱导,更醒目更安全;太阳能绿色可持续能源,响应国家号召,利用更高效节能的技术方案,成功打造未来道路诱导系统新方向。

  B/C.反光指示牌/轮廓标/道钉等被动诱导方案

  随着科技发展,传统被动反光诱导系统弊端逐渐显露:施工繁琐,衰变周期短,抗候性能差,易造成视觉模糊、疲劳等诸多弊端!


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