小黄灯施工部署现场是如何的

雾天行车安全智能诱导系统模式

     在高速安装的行车安全智能诱导系统，主要在雾、阴、雨、夜等能见度低的天气状况下，对司机视觉上起道路轮廓诱导、安全车距警示等作用，帮助对前方路况进行更好判断，从而有效降低事故发生率。目前，安全行车诱导雾灯系统共有3种可自由切换模式即夜间行车诱导的道路轮廓黄灯常亮模式，雨天行车诱导的黄灯同步闪烁及雾天车辆过后，黄灯变红灯的行车防止追尾警示模式。


一.	道路轮廓强化模式
在诱导系统中，诱导装置的黄灯诱导灯能够显示为常亮模式

二.	行车主动诱导模式
在诱导系统中，诱导装置的发光显示组件应能够通过工作状态变化来提示前后车辆安全间距
三.	防止追尾警示模式
    当有车辆通过诱导装置时，可触发上游特定组诱导装置的红色警示灯点亮，形成红色尾迹来提示后车前方有车辆存在以及前后跟驰车辆的安全行车间距。此时，其他诱导装置的黄色诱导灯应同步闪烁，当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时，红色尾迹会与车辆动态同步前移。
产品特点：
² 安装简便。套筒底座固定，*外接电源，*铺设线路。
² 同步闪烁。同步闪烁，闪烁频率可调。
² 防追尾警示。具有车辆检测功能，可设置红色防追尾警示区间长度。
² 调光功能。发光亮度可调。
² 警示效果好。装有LED和反光膜，主动发光和被动反光相结合。
² 亮度高。LED采用闽台晶元芯片，亮度高，光衰减慢。
² 性能稳定。保护电路齐全，功能稳定可靠。
² 使用寿命长。LED使用寿命≥100000小时，太阳能板使用寿命15年。
² 坚固耐用。PC外壳一次压铸成型，抗冲击，抗老化，耐腐蚀。太阳能电池板使用PET层压板，不易碎裂。