立达通科技工程小体积轮廓黄闪灯专业快速

“雾天防撞神器”是如何防撞?预提灯会根据能见度、车流情况，智能改变闪烁颜色。当车辆进入团雾路段时，高速公路两侧安装的雾天公路行车安全诱导装置智能提示灯带开始黄灯闪烁，如果前方有车辆时，提示灯由黄灯闪烁提示变为红灯闪烁提示，提示要与前方车辆保持车距。如果红灯很多，证明前方车辆很多，红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故，全段红色提示灯智能提示，这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍。
针对雾、雨、雪等低能见度天气对车辆通行造成的影响，本公司提出了“预防为主、防护结合、主动引导、被动防护”的先进安全理念，并研发出“雾区智能诱导防撞系统”，弥补了传统安全引导系统的不足，能够满足大雾等恶劣天气条件下对车辆行驶速度限制和安全间距限制两方面的需求，降低雾天等低能见度天气对车辆通行的影响，提高道路行车安全。
 雾区安全行车风险
雾区内容易造成车辆追尾
   雾区中能见度低，驾驶员看不清前方和周围的情况，对车辆间距的判断和控制都不容易掌握，而且许多驾驶员已经养成在高速公路上**速行驶的习惯，仅仅依靠驾驶员的视觉和直觉，无法较好保证行车安全。如果能够对路面车辆状况进行自动检测，使得前方车距过近时能够及时提告后车，督促司机减速，尽可能避免车辆追尾事件。
 雾区内容车辆不容易辨认道路轮廓
从道路角度分析，大雾天气能见度低，车道线模糊，驾驶人员无法看清前方道路轮廓，标线以及各种交通标志标识，容易驶出道路边界，特别是在弯路分道口路段。
 雾区内容易发生连续追尾的二次事故
    雾区中一旦发生交通事故，停驶在道路中间的出事车辆本身有成为危险的障碍物，如果不能及时预提后车车辆，较易造成二车追尾事故，所以经常会遇到雾区连续追尾事件。